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导轨油流量计

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导轨油流量计

产品名称:导轨油流量计

产品型号:KM-LWGY

产品报价:请联系客服索取报价单,联系电话:0517-86801006

产品特点:导轨油流量计专用型传感器类型多,可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器,例如低温型、双向型、井下型、混砂专用型等。

导轨油流量计产品概述
导轨油流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。导轨油流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。
导轨油流量计广泛应用于石油、有机液体、无机液、液化气、天然气和低温流体等。
 
导轨油流量计的原理
在管道中心安放一个涡轮,两端由轴承支撑。当流体通过管道时,冲击涡轮流量计叶片,对导轨油流量计产生驱动力矩,使涡轮流量计克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转。在一定的流量范围内,对一定的流体介质粘度,导轨油流量计的旋转角速度与流体流速成正比。由此,流体流速可通过导轨油流量计的旋转角速度得到,从而可以计算得到通过管道的流体流量。
导轨油流量计的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当导轨油流量计叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时,就会引起传感线圈中的磁通变化。传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器,对信号进行放大、整形,产生与流速成正比的脉冲信号,送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路,将脉冲信号转换成模拟电流量,进而指示瞬时流量值。
 
导轨油流量计产品特点
1、压力损失小,叶轮具有防腐功能;
2、导轨油流量计采用先进的超低功耗单片微机技术,整机功能强、功耗低、性能优越;
3、具有非线性精度补偿功能的智能流量显示器。修正公式精度优于±0.02%;
4、仪表系数可由按键在线设置,并可显示在LCD屏上,LCD屏直观清晰,可靠性强;
5、采用EEPROM对累积流量、仪表系数掉电保护,保护时间大于10年;
6、采用高性能MCU中央处理器,完成数据采集处理显示输出、累积流量瞬时流量同屏显示方便的人机界面实现, 以标准485形式进行数据传输;
7、采用全硬质合金(碳化钨)屏蔽式悬臂梁结构轴承,集转动轴承与压力轴承于一体,大大提高了轴承寿命,并可在有少量泥沙与污物的介质中工作;
8、导轨油流量计采用1Cr18Ni9Ti全不锈钢结构,(涡轮采用2Cr13)防腐性能好;
9、容易维修,有自整流的结构,小型轻巧,结构简单,可在短时间内将其组合拆开,内部清洗简单;
10、有较强抗磁干扰和振动能力、性能可靠、寿命长;
11、下限流速低,测量范围宽;
12、现场显示型液晶屏显示清晰直观,功耗低,3V锂电池供电可连续运行5年以上;
13、耐腐蚀,适用于酸碱溶液;
 
导轨油流量计基本参数
1、执行标准:涡轮流量传感器(JB/T9246-1999)
2、仪表口径(mm)及连接方式:4、6、10、15、20、25、32、40、50、65、80采用螺纹连接
3、精度等级:±1%R、±0.5%R、±0.2%R(需特制)
4、量程比:1:10;1:15;1:20
5、传感器材质:304不锈钢、316(L)不锈钢等
6、使用条件:介质温度:-20℃~+120℃,环境温度:-20℃~+60℃
7、相对湿度:5%~90%
8、大气压力:86Kpa~106Kpa
9、信号输出功能:脉冲信号、4~20mA信号
10、通讯输出功能:RS485通讯、HART协议等
11、工作电源:外电源:+24VDC±15%,纹波≤±5%,适用于4-20mA输出、脉冲输出、RS485等,内电源:1组3.0V10AH锂电池,电池电压在2.0V~3.0V时均可正常工作。
12、信号线接口:基本型:豪斯曼接头或自带三芯线缆;防爆型:内螺纹M20*1.5
13、防爆等级:ExiaIICT4或ExdIIBT6
14、防护等级:IP65或更高(可订制)

导轨油流量计流量范围
导轨油流量计流量范围对照表

导轨油流量计传感器分类
导轨油流量计脉冲输出型
导轨油流量计4-20mA电流输出型
导轨油流量计电池供电现场显示型
导轨油流量计24V供电4-20mA输出显示型
导轨油流量计可定制其他传感器

导轨油流量计安装尺寸
导轨油流量计安装尺寸图
导轨油流量计安装尺寸对照表

导轨油流量计型谱
导轨油流量计型谱选择对照表

导轨油流量计安装注意事项
涡轮流量计是一种最典型的速度式流量计,它是利用悬置于流体中带叶片的转子或叶轮感受流体的平均流速而推导出被测流体的瞬时流量和累计流量,从而实现流量测量的目的。涡轮流量计通产由涡轮流量传感器和显示仪表组成,其安装方式需要注意以下几点。
1、安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致,且上游直管段应≥20dn,下游直管段应≥5dn,其中dn为管道内径。
2、传感器应远离外界磁场,如不能避免,应采取必要的措施;
3、为了检修时不至影响液体的正常输送,应在传感器两端的直管段外安装旁通管道;
4、传感器露天安装时,请做好放大器插头的防水处理;
5、传感器与显示仪表的接线,应根据放大器的电源来选择接线方式。
6、导轨油流量计传感器可水平、垂直安装,垂时流体方向必须向上。液体应充满管道,不得有气泡。安装时,液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致。传感器上游端至少应有20倍公称通径长度的直管段,下游端应不少于5倍公称通径的直管段,其内壁应光滑清洁,无凹痕、积垢和起皮等缺陷。
7、若流体不稳定有脉动流,为保证转子流量计的良好测量可安装缓冲器,以消除脉动流。转子流量计在使用时,应先缓慢旋开流量计上游管道上的控制阀门,然后用调节阀调节流量,以免突然开启造成浮子急速上升击损锥管。
导轨油流量计的测量精度高,量程比款,适用于流量变化幅度较大的现场测量。并且压力损失小,且耐高压,仪表的各元件可用各种抗腐蚀材料制成,是一款使用较宽泛的流量仪表。
导轨油流量计安装图
导轨油流量计工作现场图

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